【人物篇】隆美尔7：德军在北非的最初表现如何？也挺垮的
隆美尔曾经把北非战场比喻成海上作战。漫无边际的沙漠如同大海一样，占领不代表胜利，关键是消灭敌方的兵力。
利比亚境内适合装甲摩托化行军的道路极为有限，除了沿地中海修建的“巴尔迪亚公路”外，很难找到像样的公路。如果一味地沿着这条公路推进，则只能驱赶英军向东撤退。所以要想截住英军，德国人就必须让坦克驶离公路，抄近路渗透到英军防线的身后。
沙漠对于德国人是陌生的，在沙漠地区作战更是毫无先例可言。当德国士兵乘坐意大利的运输船来到这个陌生世界时，面对的黎波里糟糕的环境抱怨不断。供水时断时续，有的时候流出来的是水是黄色的。他们开始回忆在波兰和法国的时光，那里有美味的食物、遍地的鲜花和单纯的姑娘。
德国人的“苦日子”很快就熬到头了，因为他们被隆美尔拉上了前线。直到这时他们才意识到，相比于前线，的黎波里简直就是天堂。
1941年3月24日，第5轻装师所属第3侦察营越过阿盖拉防线，突然攻占布雷加港以西的一座要塞，并占领当地的水源和机场。英军未做抵抗，撤回布雷加港。
这是一次试探性进攻，隆美尔想借此评估一下英军的战斗力。得手后第5轻装师继续向布雷加挺进，当进至摩萨隘口时，英军的炮火阻止住了第3侦察营的脚步。此时战场上突然刮起了风暴，天地之间立即变成了红色或黑色，战斗也因此戛然而止。
这场风暴的风力达到8级以上，沙粒打在人脸上丝丝作痛，汽车无法行驶，坦克虽然能继续开动，但速度并不比牛车快。伴随着风暴，气温也在上升，车里像蒸笼一般，令人烦躁不堪。
风暴停止后，隆美尔重新勘察了地形。他发现了英军防线的一个薄弱点，立即命令第8机枪营越过沙丘发动快速突袭。随后他又命令弗里德里希指挥他的坦克营向东、更深远的地区迂回，力争截断英军的退路。完成上述部署后，他又命令划归自己指挥的意军第10军用重炮轰击布雷加港。
英军害怕被包围，极为迅速地撤离了布雷加。
次日，隆美尔收到弗里德里希发回来的战报，他的坦克营截住了一部分英军，击毁和缴获装甲运兵车50辆、卡车30多辆，俘虏约一个营的英军。
隆美尔驱车赶到第5轻装师刚刚在布雷加设立的指挥部。见到师长施特莱彻时，他没头没脑地说：“将军，我们什么时候在阿杰达比亚见面？”
隆美尔口中的阿杰达比亚位于布雷加东北120公里处，是昔兰尼加地区的一座比较大的城市。它不在巴尔迪亚公路上，不利于重型装备机动。从这里向北再推进150公里，就是昔兰尼加的首府班加西。
根据德意两军统帅部的要求，阿杰达比亚已经超出了非洲军的作战范围，这也是隆美尔没有向施特莱彻正式下达作战命令的原因。后者自然明白上司的意图，于是回答道：“我想我们不久就会在那里见面的。”
隆美尔走后，施特莱彻抓紧时间洗了个澡，然后向第5坦克团的另一个营下达了作战命令。
这一次德军的坦克要离开公路，进入真正的沙漠。战前施特莱彻专门招募了一名意大利籍老司机，这个人在昔兰尼加生活了20年，还写过一本关于在沙漠行军的小册子。部队出发前，意大利人给德军坦克手们详细介绍了沙漠行军的要领，并叮嘱他们带上防沙带、缆绳和拖拉机。
4月2日，普莱斯中校率领坦克营出发。漫天飞舞的沙尘让能见度下降到几乎为零，坦克车长都探出半个身子，眼睛紧紧盯着前面的坦克。到处是石块和凹地，剧烈的震动把每个人都摇晃得昏昏欲睡，细沙则不知不觉地钻进了坦克和车辆的空气过滤器、活塞环、排气管、蓄电瓶和变速箱。渐渐地德军士兵们养成了习惯——白天行军，晚上保养车辆。
抵近阿杰达比亚时，普莱斯命令全营呈三角梯队，他乘坐的坦克则行进在全营的最前面。行进到英军布设的铁丝网时，一辆3号坦克踏响了一颗地雷，其余坦克遵照隆美尔的要求，立即向英军阵地开火。英国人手上只有小口径火炮，它们发射的2磅炸弹根本对付不了德军的3号和4号坦克。
透过观察孔，德军看到英军的炮手们正丢掉身边的反坦克炮向后逃窜，机枪手则毫不留情地将他们打倒在地。
德军的坦克冲到了城里，四周射来的枪弹打在坦克护甲上当当乱响。德军的炮手耐心地寻找着英军火力点，然后一炮一炮将他们摧毁。
这场一边倒的战斗很快就结束了，一部分英军向北逃脱，大部分英军则选择举手投降，其中很多人都是印度籍士兵。普莱斯清点了一下缴获物资，由于英军没有料到会遭到突袭，他们的补给仓库完好无损，军装、蚊帐、水果罐头、威士忌、茶、巧克力、奶酪、黄油、军靴、马刀，甚至还有大量的不锈钢餐具。
施特莱彻刚刚抵达阿杰达比亚，隆美尔就出现在